La plataforma Ecomarb pone en marcha el proyecto «Posidonia Marbella» con el objetivo de salvaguardar y reforestar la última pradera de posidonia en los fondos marinos de Marbella.
La posidonia es una planta, no un alga, que hace más de 140 millones de años abandonó la península para sumergirse en las aguas marinas.
Su disposición en forma de frondosas praderas cumple una gran cantidad de funciones medioambientales vitales para la conservación de nuestro ecosistema marino.
- El bosque de pradera concentra la mayor biodiversidad, albergando nada menos que 1.400 especies.
- Gracias a la posidonia se frena la erosión costera y la regresión de las playas.
- De su importante función fotosintética obtenemos oxígeno para el planeta, 1 m² de posidonia genera el equivalente a nada menos que 10 m² de bosque tropical.
- La posidonia actúa como una especie de turbera submarina, contribuyendo así a la reducción de la acidificación marina y a la prevención del cambio climático.
Pero la posidonia se encuentra en grave peligro, sobre todo por el impacto causado por el ser humano; los vertidos contaminantes, las construcciones en la costa, pesca de arrastre, regeneración de playas, limpieza de arenas y el anclaje indiscriminado de barcos son algunos de los factores que destruyen este delicado ecosistema.


El Proyecto Posidonia nace de la plataforma medioambiental Ecomarb, y para cumplir con los objetivos planteados, el proyecto cuenta con la primera embarcación 100% eléctrica de la Costa del Sol, que servirá de aula en el mar para viajeros y residentes, que deseen dejar un impacto positivo en nuestro destino.
Además, el proyecto cuenta con la colaboración de otros agentes locales como FEDAS (Federación Española de Actividades Subacuáticas), estando el proyecto abierto a que otras asociaciones, empresas privadas y públicas se sumen al proyecto.
De esta forma el viajero podrá formar parte del proyecto, aprovechando sus vacaciones en Marbella para descubrir la otra cara de Marbella, desde el mar, visitando la pradera de una forma sostenible, sin contaminar, gracias a la botadura en Septiembre de 2.024 del barco Posidonia, el primer barco de recreo 100% eléctrico.
Experiencias náuticas sostenibles
A medida que la sociedad avanza, el sector turístico, al igual que muchos otros sectores, necesita transformarse para servir de catalizador de la prosperidad a escala universal. Mejorar el bienestar de las personas, proteger el medio ambiente natural y estimular el progreso económico son objetivos clave que constituyen la esencia fundamental de Ecomarb. La organización asume el papel de impulsor de una fuerza sostenible que hoy es fundamental para Marbella y el resto de la Costa del Sol.Proyecto posidonia
Presentamos una experiencia sostenible pionera en Andalucía, a través de la que damos la posibilidad al nuevo viajero y residente, a dejar un impacto positivo en nuestro mar, ayudando a salvaguardar la última pradera de Posidonia de los fondos marinos de Marbella. Una experiencia alineada con los valores y recomendaciones sobre el desarrollo de Turismo Responsable y conservación del medio marino de la UNWTO y los 17 ODS.

El LLaüt 100% eléctrico
Posidonia es un LLaüt mallorquín de 7 m de eslora por 2,5 de manga, un antiguo barco de pesca heredado de la época fenicia, que fué construido en el año 1.971 y que en 2023 se restauró y electrificó, convirtiéndolo en el primer barco de recreo 100% eléctrico disponible en la Costa del Sol.
Una combinación perfecta de tradición y sostenibilidad, para disfrutar de nuestro mar, viviendo una experiencia única y respetuosa con el medio ambiente.
Motores y autonomía
Posidonia dispone de 2 motores (E-propulsión), modelo POP DRIVE 6.0, con una potencia de 6kW cada uno y con 2 baterías con una potencia de 9,8 kw cada una.
Velocidad / autonomía / consumo
3 nudos / 15 horas / 650 W
5 nudos / 5 horas / 1700 W
6 nudos / 4 horas / 2800 W
8 nudos / 1,8 horas / 6000 W
Velocidad de crucero: 5 nudos
Velocidad máxima: 8 nudos
Número máximo personas a bordo: 6
Complementos:
Plataforma de baño con escalera, plataforma de cubierta, ducha exterior, depósito de agua (50 litros), molinete de ancla con control en consola, equipo de fondeo
luces de navegación, luces de fondeo, reflector de radar, brújula, bomba de achique automática-manual, WC químico, colchonetas interiores y exteriores.
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